سید جعفر تشکری هاشمی افزود: با توجه به   نام گذاری سال ۹۵ تحت عنوان «اقتصاد مقاومتی؛ اقدام و عمل» به عنوان یک چالش ملی و یک وظیفه همگانی، با لبیک به فرمایشات مقام معظم رهبری(مدظله‌العالی)، موضوع «اقتصاد مقاومتی» را به صورت ویژه مورد توجه قرار داده و تکلیف خود می دانیم تا تمام توان خویش را در جهت تحقق منویات معظم له به کار بگیریم.

وی با بیان این که تأکید مجدد رهبری معظم (مدظله‌العالی)، در باره موضوع اقتصاد مقاومتی، نشان دهنده این است که عملکرد مسئولان اجرایی در تحقق این مهم، مورد رضایت معظم له نیست، اعلام کرد: آنچه ما به عنوان مدیران اجرایی به منظور محقق کردن مدل «اقتصاد مقاومتی» باید انجام دهیم، این است که به توان خودمان متکی باشیم و با تکیه بر توانایی های کشور از جمله نیروهای پر توان داخلی، موضوع اثربخشی و کارآمدی در فعالیت ها را مورد توجه ویژه قرار داده و فرصت سوزی نکنیم.

مسئولان شهری از طریق رسانه ها با شهروندان گفت و گو کنند

معاون شهردار تهران با اشاره به لزوم محرومیت زدایی از چهره ناوگان حمل و نقل عمومی و توانمندسازی اقشار آسیب پذیر جهت استفاده از حمل و نقل مطمئن، اظهار کرد: در تمامی تصمیم گیری ها و برنامه ریزی های خود، باید قشر ضعیف جامعه را  در نظر داشته باشیم و امکان استفاده تمام شهروندان از شبکه حمل و نقل یکپارچه را فراهم کنیم.

مهندس تشکری هاشمی با بیان این که بحث گردشگری با توجه به افزایش حضور توریست های خارجی در کشورمان از اهمیت مضاعف برخوردار شده، تصریح کرد: محور بحث گردشگری، زیرساخت های حمل و نقلی و امکان جا به جایی ایمن و کارآمد است و تهران به عنوان پایتخت تاریخ و تمدن ایران اسلامی، باید فرهنگ دینی و ملی ما را به بهترین شکل به جهانیان معرفی کند.

وی با تأکید بر این که انتقال درست، دقیق و به موقع اطلاعات به شهروندان و ارائه گزارش عملکرد مجموعه از طریق گفت و گو با رسانه ها از اهمیت ویژه ای برخوردار است، اضافه کرد: مسئولان شهری باید تمام موضوعات از جمله مسائل و مشکلاتی که با آنها رو به رو هستند را با مردم شهر در میان بگذارند، چرا که شهروندان صاحبان اصلی شهر هستند و باید از آنچه در شهرشان اتفاق می افتد، آگاه باشند و رسانه ها به عنوان نمایندگان افکار عمومی، در تحکیم و تقویت این ارتباط بیشترین نقش را دارند.

«آلودگی هوا» و «آلودگی صوتی» دو چالش اصلی پایتخت است

معاون شهردار تهران با اشاره به این که حمل و نقل عمومی با تأکید بر توسعه حمل و نقل ریلی، مهم ترین راهکار کاهش دو چالش اصلی، پیش روی شهر تهران و شهروندان تهرانی یعنی «آلودگی هوا» و «آلودگی صوتی» است، اظهار کرد: مهم ترین رویکرد مدیریت شهری، توسعه و تقویت حمل و نقل عمومی با محوریت مترو است و به این منظور، تمام تلاش خود را در جهت راه اندازی و بهره برداری از ایستگاه ها و خطوط جدید مترو و ارتقاء و بهبود خدمات حمل و نقلی به کار خواهیم گرفت.

مهندس تشکری هاشمی با بیان این که مدیریت شهری، فرهنگ سازی هر چه بهتر به منظور تأثیرگذاری هر چه بیشتر پروژه «خط سفید» در جهت حل بخشی از مسائل و مشکلات ترافیکی که ریشه فرهنگی دارد را همچنان در دستور کار خواهد داشت، تصریح کرد: موضوع فرهنگ سازی، موضوعی زمان بر است که نیاز به تدبیر دارد و برای اصلاح و ارتقای فرهنگ رفت و آمد در تهران نیاز به زمان بیشتر داریم و باید صبر و حوصله داشته باشیم.

وی با تأکید بر تأثیر ناوگان حمل و نقل شهری بر سیما و منظر شهر، اضافه کرد: از ایستگاه های اتوبوس و پایانه های تاکسی گرفته تا خط کشی خیابان ها و بزرگراه ها و تابلوهای ترافیکی، در زیبا کردن یا زشت نمودن چهره شهر اثرگذار هستند و مبلمان شهری از جمله امکانات و تجهیزات ترافیکی، علاوه بر آراستگی، پاکیزگی و زیبایی، باید به نوعی طراحی شوند که اقشار آسیب پذیر جامعه اعم از سالمندان، کودکان، جانبازان و معلولان نیز به راحتی، امکان استفاده از خدمات حمل و نقلی را داشته باشند.

خرید ۶ هزار اتوبوس مورد نیاز ۴۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار می خواهد

معاون شهردار  تهران با اشاره به لزوم نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی فرسوده اعم از اتوبوس ها و تاکسی ها، ارائه بسته های تشویقی به بخش خصوصی باید به منظور استفاده از سرمایه گذاری این بخش در نوسازی ناوگان حمل و نقل شهری را مورد تأکید قرار داد و اظهار کرد: به این منظور، فعالیت هایمان بر مبنای جذب سرمایه داخلی و خارجی و جلب مشارکت اقتصادی در قالب مدل های مختلف سرمایه گذاری، برنامه ریزی خواهد شد.

مهندس تشکری هاشمی با بیان این که به ازای انجام هر کاری نباید صرفاً از منابع شهری استفاده کنیم، بلکه باید از توان بخش خصوصی برای اقداماتی که انجام آنها از سوی این بخش امکان پذیر است استفاده نماییم، تصریح کرد: به عنوان نمونه، صرفاً خرید ۶ هزار دستگاه اتوبوس مورد نیاز شهر تهران، بالغ بر ۴ هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار می خواهد و به عبارتی، کل اعتبار مصوب شهرداری تهران برای اداره و مدیریت شهر در یک فصل را باید برای خرید اتوبوس های مورد نیاز اختصاص دهیم.

وی با تأکید بر لزوم شفاف سازی هر چه بیشتر در سامانه های شهرداری تهران به ویژه در حوزه های انسانی و مالی به منظور مبارزه با فساد اداری و مالی، اضافه کرد: به این منظور باید از روش های سنتی به سمت مدل های مکانیزه در قالب سیستم های هوشمند که در بستر آی تی تعریف شده اند، حرکت کرده و به نحوی عمل کنیم که دسترسی به اطلاعات به روز برای عموم شهروندان امکان پذیر باشد.

تعامل با شورای شهر سرلوحه فعالیت هایمان است

معاون شهردار تهران با اشاره به این که هیچ پروژه جدید عمرانی در تهران تعریف نخواهد شد و اولویت و تمرکز مدیریت شهری بر تکمیل پروژه های نیمه تمام از جمله بزرگراه ها، پل ها و دسترسی های نیمه تمام استوار است،‌ اظهار کرد: تعریف هر گونه پروژه جدید در حوزه حمل و نقل و ترافیک، موکول به کسب موافقت کمیته مربوطه است و تمام اهتمام خود را باید در جهت اتمام پروژه های نیمه تمام به کار بگیریم تا آنها را به انتها رسانده و مورد بهره برداری قرار دهیم.

مهندس تشکری هاشمی با بیان این که حوزه حمل و نقل و ترافیک در تنظیم و تکمیل نظام نامه آماری شهر تهران و شهرداری تهران با مرکز آمار ایران همکاری خواهد نمود، تصریح کرد: در حوزه معیشت و رفاه کارکنان، موضوع مسکن این عزیزان به صورت ویژه مورد توجه قرار می گیرد، ضمن این که به موضوعاتی همچون شایسته سالاری در عزل و نصب ها و نیز برنامه ریزی برای آموزش ضمن خدمت کارکنان به منظور توانمند سازی ایشان در راستای افزایش بهره وری و کارآیی، توجه ویژه خواهد شد.

وی با تأکید بر این که حوزه حمل و نقل و ترافیک در تدوین و تکمیل برنامه پیشنهادی ششم توسعه کشور در حوزه حمل و نقل شهری مشارکت جدی و فعال خواهد داشت، اضافه کرد: تعامل با شورای اسلامی شهر تهران و استفاده از ظرفیت های قانونی با هدف انجام خدمت بیشتر سرلوحه فعالیت های حوزه حمل و نقل و ترافیک خواهد بود، چرا که اعتقاد داریم آگاهی اعضای شورا از اقدامات و برنامه های این حوزه، باعث حمایت و همراهی بیشتر این عزیزان در پروژه های پیش بینی شده خواهد شد.

معاون شهردار تهران در پایان این جلسه با تأکید بر این که نسبت به تسویه حساب و پرداخت دیون پیمانکاران حوزه حمل و نقل و ترافیک با اولویت پرداخت های خُرد اقدام خواهد شد، خاطرنشان کرد: همان طور که انتظار داریم پیمانکاران به نحو شایسته کار خود را انجام دهند، ما نیز وظیفه خود می دانیم تا مطالبات ایشان را در اولویت قرار داده و به شایستگی پرداخت نمایم.

ترافیک حمل و نقل شهردار تهران شهرداری تهران معاون حمل و نقل و ترافیک