در گفتگو با پارس نیوز مطرح شد
آمادگی مجلس برای اصلاح خلأهای اجرای قانون هوای پاک
عضو کمیسیون کشاورزی مجلس وضعیت کنونی هوای کلانشهرها را نامطلوب خواند و اظهار داشت: اگر قرار است طرحی جدید در حوزه کاهش آلودگی تدوین شود، لازم است اصلاحات قانونی هم در آن گنجانده شود.
پیمان فلسفی، عضو کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیعی مجلس شورای اسلامی، در گفتوگو با پارس نیوز، با انتقاد شدید از کوتاهی دستگاههای مسئول در اجرای قانون هوای پاک، وضعیت آلودگی هوای کشور را نگرانکننده توصیف کرد.
وی گفت: تعداد روزهای آلوده در تهران و سایر کلانشهرها افزایش یافته و همزمان با تشدید تغییرات اقلیمی، این بحران ابعاد گستردهتری پیدا کرده است. بیتوجهی به اجرای قانون هوای پاک عامل اصلی این وضعیت و خسارات جبرانناپذیر زیستمحیطی است.
فلسفی با بیان اینکه مجریان قانون هوای پاک عملکرد قابل قبولی نداشتهاند، افزود: این قانون متولیان متعددی دارد اما دستگاههایی که باید مسئولیت اجرای بخشهای مختلف آن را برعهده میگرفتند، در عمل از وظایف خود عدول کردهاند. اجرای قانون در سطحی بسیار پایینتر از انتظار بوده و ضمانت اجرایی مؤثری نیز برای آن وجود ندارد. همین امر موجب بروز ترکفعلهایی شده که بازدارندگی لازم را نداشته است.
به گفته وی، مجلس باید اقداماتی انجام دهد تا دستگاههای مسئول نسبت به کوتاهیهای خود پاسخگو شوند.
این عضو کمیسیون کشاورزی، وضعیت کنونی هوای کلانشهرها را نامطلوب خواند و اظهار داشت: در کنار فرهنگسازی، باید اقدامات عملی و فناورانه در دستور کار همه نهادها قرار گیرد. بسیاری از کشورهایی که سالها با آلودگی هوا دستوپنجه نرم میکردند، امروز با اتخاذ سیاستهای صحیح به کشورهایی با هوای سالم تبدیل شدهاند.
فلسفی یکی از مهمترین راهکارها را جایگزینی موتورسیکلتهای برقی به جای مدلهای بنزینی عنوان کرد و توضیح داد: در ایران بیش از ۱۴ میلیون موتورسیکلت بنزینی وجود دارد که حدود چهار میلیون از آنها در تهران تردد میکنند؛ بخش بسیاری از این موتورها فرسوده هستند و باید طبق برنامه زمانبندیشده از چرخه مصرف خارج شوند.
وی با اشاره به آمادگی مجلس برای اصلاح خلأهای اجرای قانون هوای پاک گفت: اگر قرار است طرحی جدید در حوزه کاهش آلودگی تدوین شود، لازم است اصلاحات قانونی هم در آن گنجانده شود. استفاده از موتورسیکلتهای برقی دیگر جای مماشات ندارد و باید بهعنوان یک اصل پذیرفته شود. در تهران چهار و نیم میلیون موتورسیکلت بنزینی تردد میکنند که باید بهصورت مرحلهای با مدلهای برقی جایگزین شوند.
فلسفی همچنین درباره اقدامات شهرداری تهران گفت: شهرداری روند برقیسازی اتوبوسها را آغاز کرده که اگرچه محدود است، اما اقدامی مثبت و نمادین به شمار میرود. تاکسیها نیز باید وارد این چرخه شوند تا بهتدریج ناوگان حملونقل پاک شود.
وی تأکید کرد که تحقق این هدف نیازمند تسهیلات، وامهای کمبهره و مشوقهای مالی برای مردم است تا این تحول در عمل بهصورت فراگیر اتفاق بیفتد.
انتهای پیام/

ارسال نظر