به گزارش پارس نیوز، رضا نواز با بیان اینکه حدود ۹۰ درصد دارندگان خودرو می‌توانند از سه نرخ نخست استفاده کنند، افزود: نرخ چهارم می‌تواند به گروه محدودی از مصرف‌کنندگان با مصرف بسیار بالا اختصاص یابد. البته در طراحی این سازوکار باید سهمیه‌های خاص، از جمله سهمیه تاکسی‌های اینترنتی، نیز مورد توجه قرار گیرد.

سخنگوی صنف جایگاه‌های سوخت کشور با تأکید بر اینکه تعریف نرخ چهارم می‌تواند به توزیع عادلانه‌تر هزینه سوخت کمک کند، گفت: افزایش مداوم نرخ سوم لزوماً راهکار مناسبی نیست و با ایجاد پلکان چهارم می‌توان مصرف‌کنندگان پرمصرف را دقیق‌تر شناسایی و به کاهش مصرف تشویق کرد.

نواز همچنین درباره نگرانی‌ها از آثار تورمی این پیشنهاد اظهار کرد: افزایش قیمت بنزین بر تورم بی‌تأثیر نیست، اما باید میان افزایش قیمت برای گروه محدودی از مصرف‌کنندگان و افزایش عمومی نرخ سوخت تفاوت قائل شد.

وی با اشاره به اینکه در شرایط فعلی حدود ۸۵ درصد مردم همچنان با نرخ‌های قبلی سوخت‌گیری می‌کنند، افزود: نمی‌توان افزایش قیمت برای بخشی از مصرف‌کنندگان را به‌تنهایی عامل ایجاد تورم گسترده دانست؛ به‌ویژه آنکه نوسانات نرخ ارز نیز سهم قابل‌توجهی در فشارهای تورمی دارد.

سخنگوی صنف جایگاه‌های سوخت کشور در پایان تأکید کرد: مزیت پیشنهاد نرخ چهارم این است که سه نرخ قبلی بدون تغییر باقی می‌مانند و مصرف‌کنندگان بسیار پرمصرف می‌توانند میان پرداخت هزینه بیشتر و کاهش مصرف خود تصمیم بگیرند.

 

نرخ چهارم بنزین مصرف کنندگان پرمصرف