این شرکت خودروساز همچنین در مرحله دوم طرح یکپارچه عرضه خودرو حضور نداشت که پرسش‌های زیادی را برای مردم به وجود آورد، اما علت اصلی این ماجرا چه بود؟

‌ایران خودرو، استقبال بالای مشتریان برای تغییر زمان تحویل تعهدات سال ۱۴۰۳ به سال جاری و اضافه شدن حدود ۵۳ هزار دستگاه به تعهدات امسال و پر شدن ظرفیت تولید سال جاری را عامل عدم حضور در مرحله دوم فروش در سامانه یک پارچه تخصیص خودرو اعلام کرد.

یش‌تر نیز این خودروساز مدعی شده بود که به دلیل کمبود قطعه و نرسیدن قطعه از چین، این خودروها امکان تزریق به سامانه یکپارچه را ندارند این در حالی است که در یک سال گذشته عملا مشکل کسری قطعه خودرو برطرف شده است و بحرانی هم در این خصوص گزارش نشده بود. لذا بررسی علت توقف تولید توسط مراجع نظارتی ضروری است.

خودروهای پارس و هایما در بینالود انبار شد

ایران خودرو پیش از آغاز نوبت دوم طرح یکپارچه خودرو اعلام کرده بود که که در نوبت دوم طرح نیز حضور خواهد داشت و حتی هایما هم عرضه می کند، اما پس از مصوبه شورای رقابت و عدم تغییر قیمت این خودرو، این شرکت عرضه را ‌در سامانه یکپارچه متوقف کرد.

به نقل از تجارت نیوز، ‌پیگیری‌ها حاکی از آن است که تعداد زیادی هایما و پارس‌‌ تولیدی ایران خودرو در بینالود خراسان رضوی دپو شده است، که در صورت عدم ورود جدی نهادهای نظارتی ممکن است در آینده‌ خارج از نرخ های شورای رقابت در بازار سوداگری عرضه شود.

اعلام قیمت کارخانه‌ای محصولات ایران خودرو ویژه خرداد

چندی پیش، ایران‌ خودرو قیمت نهایی محصولات خود ویژه خرداد۱۴۰۲ را اعلام کرد.

شرکت ایران‌خودرو قیمت نهایی محصولات خود در خردادماه ۱۴۰۲ را با احتساب کلیه هزینه‌های جانبی اعلام کرد که به شرح زیر است.