جاسوسی آنلاین در تهران با مسیریاب اسرائیلی

با گسترش استفاده مردم از اپلیکیشن‌های ‌ حمل و نقل هوشمند شهری و هجوم افراد برای کار کردن در این شرکت‌ها برای مقابله با بیکاری که همه جوانان را خانه نشین کرده است، ناخودآگاه سیل عظیم ملت به شروع کار در اسنپ و تپسی سوق گرفت و به تبع آن استفاده از مسیریاب‌های آنلاین از جمله یکی از آنان به نام ویز افزایش یافت.

گامی که در بدو امر استقبال راننده‌ها از آن شاید یک امر منطقی به نظرمی‌آمد چرا که با استفاده از آن در سریع‌ترین و کوتاه ترین مسیر می‌توانستیم به مقصد رسید اما بررسی کوتاهی درباره ماهیت این مسیریاب مخاطرات آن را بیش از فواید آن به چشم گذاشت.

آنچه درباره این مسیریاب خارجی جالب می‌نماید توجه به این نکته است که با استفاده از اطلاعات کاربران به روز می‌شود و تمایز خاصی نسبت به مسیریاب‌های داخلی ندارد

ویز نامی آشنا درباره یک برنامه جهت‌یابی جغرافیایی بر مبنای GPS است که برای گوشی های هوشمند طراحی شده و رانندگان اسنپ برای مسیریابی از آن استفاده می‌کنند اما افشای ماهیت اسرائیلی سازنده آن باعث شد تا استفاده از آن در تاکسی‌های اینترنتی شهری ممنوع اعلام شود، هرچند رانندگان هنوز هم با استفاده از تدابیری از آن استفاده می‌کنند.

اما تمایز ویز با دیگر مسیریاب‌های اینترنتی چه بود که تا این حد حساسیت‌برانگیز شد؛ شاید از از جمله مهم‌ترین ویژگیهای این برنامه موبایلی این باشد که تنها در صورتی خدمات مسیریابی ارائه می‌شود که شمار کاربران در منطقه استفاده، قابل توجه باشند و ارائه اطلاعات مسیریابی آن به گونه‌ای است که نشان می‌دهد این برنامه نقشه تمام خیابان‌ها و مکان‌های شهرهای مختلف یک کشور با جزئیات در اختیار دارد البته ویژگی این نرم افزار این است که بسیاری از اطلاعات ترافیکی خود را از مشترکان می گیرد.

نکته‌ای که نباید فراموش کرد این است که ساخت برنامه مسیریابی waze و استفاده روزافزون آن در کشورهای هدف یکی از برنامه های این واحد امنیتی واطلاعات و مقامات رژیم صهیونیستی بود به طوری که پس از اتمام پروژه «waze» و فروش نسخه تجاری آن به شرکت گوگل در سال 2013 و افزایش کاربران آن «بنیامین نتانیاهو» نخست‌وزیر رژیم صهیونیستی به طراحان این برنامه تبریک گفت .

حالا خبرها حاکی از آن است سیستم چت داخلی این مسیریاب اینترنتی بستری را برای جاسوسی و خط دهی فراهم کرده و در پیام‌های برخی کاربران شعارهای ضدنظامی را می‌توان مشاهده کرد، اقدامی که اگر از سوی دستگاه‌های مسئول به آن رسیدگی نشود، مشخص نیست در ادامه کار چه برنامه‌های را برای کشور و شهر  تهران در نظر گرفته است.اقدام اخیر رانندگان در حالی صورت گرفته است که مسیریاب ویز با دستور مقامات قضایی در روزهای پایانی آبان ماه سال گذشته برای هر سه شرکت اسنپ، تپ‌سی و کارپینو مسدود شده است و تخطی از این امر جرم تلقی می‌شود.

آنچه درباره این مسیریاب خارجی جالب می‌نماید توجه به این نکته است که با استفاده از اطلاعات کاربران به روز می‌شود و تمایز خاصی نسبت به مسیریاب‌های داخلی ندارد و اگر کاربران ایرانی تا همین اندازه به یک نرم افزار مسیریاب داخلی اعتماد کنند شاید نتیجه بسیار بهتری از ویز را نیز بگیرند.