به گزارش پارس به نقل از پرشین خودرو، تهران یکی از کلانشهرهای بزرگ دنیا است که به واسطه جمعیت زیاد و قرار گرفتن آن به عنوان پایتخت در زمینه حمل و نقل دارای معضلات ترافیکی زیادی است.

ترافیک شهری در این کلانشهر به عنوان بزرگترین مشکل بارها و بارها از سوی مسئولان شهری مطرح شده و راهکارهای متعددی برای حل آن مطرح شده است.
اما در این میان یکی از مهمترین راهکارهای کاهش حجم ترافیک و کوتاه کردن مسیرها در این شهر ساخت تونل های شهری در قالب پروژه های عظیمی است که با احداث آنها تا حد قابل قبولی از مشکلات ترافیکی را مرتفع کرده است.


در قاره آسیا بعد از کشورهای چین و ژاپن، ایران سومین کشوری است که اقدام به احداث تونل های طویل جاده ای کرده و در این زمینه جزو کشورهای پیشرو در این قاره به حساب می آید.
در حال حاضر تهران دارای ۴ تونل شهری است که یکی از این تونل ها در دست احداث است و مراحل پایانی را می گذراند.


تونل رسالت؛ هزینه ساخت: ۶۰۰ میلیون تومان


تونل رسالت تونلی ۹۵۰ متری است که از میدان آفریقا شروع و به بزرگراه کردستان ختم می شود. با اجرای این پروژه بار ترافیکی بزرگراه شهید همت کاهش یافته است. این تونل شامل دوقسمت می باشد.
قسمت اول دارای دو تونل که طول آن تقریبا ۸۲۲ متر و از میدان آفریقا تا دره نظامی گنجوی می باشد و قسمت دوم دارای دو تونل بهم چسبیده که طول آن تقریبا برابر ۱۶۰ متر بوده که از دره نظامی گنجوی تا بعد از خیابان اسدآبادی امتداد می یابد.
ساخت این تونل در تاریخ ۱ اردیبهشت ۷۶ آغاز و ۲۴ تیر ۸۵ به پایان رسید.


تونل توحید هزینه ساخت: ۳۰۰۰ میلیارد ریال


تونل توحید از دو تونل کنار هم بطول ۲۱۳۶ متر تشکیل شده که هرکدام از تونل ها شامل ۳ باند رفت و برگشت بوده و به عنوان نخستین تونل شمال به جنوب تهران، بزرگراه چمران را به بزرگراه نواب صفوی پیوند می دهد. ساخت این تونل در رکوردی بی سابقه طی ۳۰ ماه به پایان رسید و بزرگترین تونل شهری ساخته شده در ایران است.
ساخت این تونل در تاریخ ۲۹ خرداد ۱۳۸۶ آغاز و ۱۲ بهمن ۸۸ به پایان رسید.


تونل نیایش؛ هزینه ساخت: ۸۴۰ میلیارد تومان


تونل نیایش یکی از بزرگترین تونل های شهری موجود در ایران است که در تهران ساخته شده و این تونل بزرگراه نیایش را به صورت رفت و برگشت به بزرگراه صدر اتصال می دهد. طول این تونل ۱۰۲۵۰ متر است و از ۶۲ جت فن برای تهویه هوای داخل آن استفاده شده است.
این تونل با ۲ تونل رفت و برگشت با طول تقریبی ۶/۷ کیلومتر در بزرگراه نیایش، از حدود ۷۰۰ متری غرب بزرگراه کردستان آغاز و تا حدود ۳۰۰ متری شرق بزرگراه مدرس، ادامه دارد.
تونل نیایش که عملیات اجرایی آن به شکل رسمی از ابتدای سال ۱۳۹۰ آغاز شد طی امسال بهره برداری رسید.

تونل امیر کبیر


پروژه ساخت تونل امیرکبیر یکی از پروژه های مهم شهر تهران است که از سال ۸۸ در دستور کار شهرداری تهران قرار گرفت تا سه راه امین حضور را به بزرگراه امام علی (ع) متصل کند؛ این پروژه که راه خود را از زیر پرترددترین معابر شرق تهران بازمی کند می تواند تاثیر به سزایی بر کیفیت زندگی در شرق تهران و محدوده بازار بگذارد.
این تونل در شرق بازار تهران و در حدفاصل سه راه امین حضور و بزرگراه امام علی قرار گرفته و در ادامه زیرگذر موجود در حال احداث است.
به گزارش بازار خبر، تونل امیرکبیر سومین تونل بزرگ شهری است که نقش بسزایی بر بار ترافیکی منطقه بازار خواهد داشت که مراحل پایانی را می گذراند و طی امسال به بهره برداری می رسد.