به گزارش پارس به نقل از تسنیم، احمد نعمت بخش در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با تأکید براینکه بنزین پاک هیچ آسیبی به موتور خودروهای مجهز به استاندارد یورو ۴ وارد نمی کند، اظهارداشت: در بنزین یورو ۴ اُکتان حدود ۹۵ درصد است اما در بنزین پاک این میزان ۹۲ درصد اعلام شده اما این امر به هیچ عنوان به معنای بی کیفیت بودن بنزین پاک نیست.

وی با اشاره به اینکه سوخت پاک تا حد قابل توجهی آسیب های بنزین یورو ۲ بر محیط زیست و موتور خودروها را ندارد، افزود: در سوخت پاک میزان بنزن و سولفور بیش از بنزین یورو ۴ است اما در مجموع باید بگویم سوخت پاک به هیچ عنوان به موتور آسیب وارد نکرده و حتی در مواردی بهتر از یورو۴ است.

بیژن زنگنه وزیر نفت نیز هفته گذشته با حضور در جلسه شورای اسلامی شهر تهران در رابطه با سوالات متعدد مردم در مورد سوخت پاک به نمایندگان پایتخت گفته بود" بنزینی که هم اکنون در حال توزیع است، کامل نیست یعنی در یک شاخصه از یورو ۴ پایین تر است ولی می توان گفت تا ۹۵ درصد به استاندارد یورو ۴ رسیده و از نظر بنزن و دیگر آلاینده های خطرناک استاندارد است.

وی اضافه کرد: در بنزین یورو ۴ تنها یک استثنا وجود دارد و آن الفین موجود در آن است که البته برای سلامتی ضرر ندارد.

استاندارد بنزین پایتخت خودروسازان شورای اسلامی شهر تهران محیط زیست نفت یورو سوخت پاک