پولی کردن طرح زوج و فرد آثار مخربی بر روی سایر معابر شهر می‌گذارد

به گزارش پارس نیوز،  سردار محمدرضا مهماندار فرمانده پلیس راهور تهران بزرگ صبح امروز در حاشیه نشست فرهنگ‌سازی و اقدامات اجرایی در زمان بارش برف و باران که در ساختمان شهرداری تهران برگزار شد، در جمع خبرنگاران حضور یافت و با اشاره به شدت ترافیک در شرایط غیر نزولات آسمانی گفت: شرایط رانندگی و ترافیک در تهران در زمان عادی با  شرایط بارش برف و باران کاملا متفاوت است و این یک امر طبیعی است و در همه دنیا به این شکل است و یکی از دلایل مهم آن کاهش سرعت است که در زمان بارندگی سرعت خودروها کمتر می‌شود.

وی افزود: مهمتر از همه این‌ است که در شرایط عادی که برف و باران وجود ندارد هم به خاطر حجم زیاد خودروهای شخصی در تهران و ترددی که در تهران می‌کنند ما بین ساعت 6 تا 10 صبح و هنگام عصر از ساعت 3 تا 9 شب ترافیک بسیار سنگینی را داریم.

سردار مهماندار خاطرنشان کرد: وقتی ما در شرایط اشباع ترافیک به سر می‌بریم و زمان سفر بین 2 تا 3 برابر زمان معمولی است طبیعی است که هر نوع مداخله‌ای مانند برف و باران به میزان ترافیک می‌افزاید و مجموع این دلایل سبب می‌شود که در شرایطی مانند شرایط بارش برف و باران ترافیک خیابان‌ها بیشتر‌ شود.

فرمانده پلیس راهور تهران بزرگ خاطرنشان کرد: در این شرایط مردم باید خودشان همراهی کنند، زیرا که اقدامات اجرایی یک سقفی دارد و ما با تمام توان نقش خود را ایفا می‌کنیم اما لازم است که مشارکت مردم هم وجود داشته باشد و سفرهای غیر ضروری انجام نشود و از سویی دیگر مراجعی نظیر استانداری باید تصمیمات مدیریتی بگیرند تا از میزان ترافیک کاسته شود که از آن جمله می توان به تعطیلی به موقع مدارس و ادارات اشاره کرد.

وی افزود: ما باید در سه بخش اقدامات اجرایی، مشارکت مردمی و اقدامات مدیریتی با ترافیک ناشی از بارندگی مقابله کنیم و با تصمیماتی که مدیریت شهری می‌گیرد از ورود شهروندان به سطح شهر جلوگیری کنیم تا آن روز یک روز با نشاط باشد و مردم به جای آن‌ که در ترافیک‌های سنگین به سر ببرند به پارک‌ها بروند و از این فضا استفاده کنند.

سردار مهماندار در ادامه به موضوع حذف طرح زوج و فرد واکنش نشان داد و گفت: بحث کاهش محدوده طرح ترافیک و یا افزایش آن هر دو موضوع از اختیارات شورای ترافیک شهر تهران است و لذا اگر قرار است اتفاقی برای طرح زوج و فرد رخ دهد حتما درخواست معاونت حمل و نقل شهرداری و توجیه آن‌ها به شورای ترافیک ارسال شود و با بررسی موضوع تصمیم‌گیری خواهد شد و لذا این موضوع تصمیم‌گیری یک نهاد مانند پلیس و معاونت حمل و نقل ترافیک نیست و هیچ کدام نمی‌تواند به تنهایی محدوده زوج و فرد را حذف کنند و اجرای این موضوع نیازمند مصوبه شورای ترافیک است و به نظر می‌رسد گسترش طرح ترافیک به محدوده زوج و فرد و پولی کردن آن آثار مخربی را بر روی سایر معابر شهر می‌گذارد.

فرمانده پلیس راهور تهران بزرگ بیان کرد: پولی کردن محدوده زوج و فرد بدون پیش بینی معابر جایگزین سایر معابر را دچار به هم ریختگی می‌کند اما در نهایت هر تصمیمی که شورای ترافیک بگیرد قابل اجرا و احترام است.