سلمان ذاکر، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، در گفت‌وگو با پارس نیوز، دو خودروسازی بزرگ کشور یعنی ایران‌خودرو و سایپا را عاملان اصلی گرانی و کمبود لوازم یدکی خودرو در بازار دانست و از عملکرد آن‌ها در قبال قطعه‌سازان به شدت انتقاد کرد.

وی با تأکید بر اینکه بسیاری از قطعات مورد نیاز خودروها خارج از این شرکت‌ها و توسط قطعه‌سازان داخلی تولید می‌شود، افزود: پرداخت به‌موقع مطالبات قطعه‌سازان نقش مهمی در رشد تولید در حوزه خودرو دارد، اما متأسفانه این دو خودروساز نتوانسته‌اند رضایت تأمین‌کنندگان قطعات را جلب کنند.

ذاکر با اشاره به پیگیری‌های خود در زمینه مشکلات یک واحد قطعه‌سازی در آذربایجان غربی که ۴۰ قطعه مورد نیاز این شرکت‌ها را تولید می‌کند، گفت: این تولیدکننده به دلیل تأخیر شدید در پرداخت‌ها با بحران مالی روبرو شده است؛ تا جایی که خطر ورشکستگی وجود دارد و حتی برخی مدیران قطعه‌سازی به دلیل ناتوانی در پرداخت چک‌ها راهی زندان شده‌اند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس خاطرنشان کرد: به جای آنکه به تولیدکنندگان قطعات خودرو مشوق داده شود، با آن‌ها رفتاری تحقیرآمیز صورت می‌گیرد، گویی در حال گداپروری هستند. نتیجه این وضعیت، کمبود و گرانی شدید لوازم یدکی در بازار است.

وی ضعف مدیریت در شرکت‌های خودروسازی و بی‌توجهی به نقش قطعه‌سازان را عامل اصلی نابسامانی در بازار لوازم یدکی دانست و تأکید کرد: اگر با این زنجیره مهم صنعتی به شکل صحیح رفتار نشود، آینده صنعت خودروسازی نیز با چالش‌های جدی‌تری مواجه خواهد شد.

سلمان ذاکر در پایان اعلام کرد: کمیسیون صنایع و معادن مجلس به زودی به این مسئله ورود خواهد کرد و از مسئولان خودروسازی‌ها و وزیر صنعت، معدن و تجارت دعوت خواهد کرد تا برای بررسی دقیق‌تر وضعیت بازار خودرو و لوازم یدکی و پاسخ به چرایی گرانی و کمبود قطعات، در مجلس حاضر شوند.

انتهای پیام/

سایپا ایران‌خودرو