یک هشدار و خبر پیرامون مدیریت شهری

محمد حقانی درخصوص ساماندهی رود دره های پایتخت گفت: مشخصات فنی این روددره ها را طبیعت مشخص کرده و به گونه ای است که در روزهای بارانی و اضطراری خودشان را با شرایط محیطی وفق می دهند.

وی ادامه داد: تنگ کردن روددره ها و دست بردن به ساختار فیزیکی آنها به صلاح نیست و ممکن است در زمان های خطرآفرین این تغییرات ایجاد بحران و خسارت کند.

این عضو شورای شهر تهران در پاسخ به این پرسش که آیا کانال بندی و سنگچینی در بوستان نهج البلاغه در زمان بارندگی های تند ممکن است برای شهروندان خطرآفرین باشد گفت: ما مشابه این اتفاق را چند وقت پیش در منطقه کن داشتیم و به دلیل هفت و هشت دقیقه بارندگی تند تمام ساخت و ساز ها در حاشیه رودخانه تخریب و خسارات جانی بر جای ماند. ممکن است همین اتفاق نیز در بوستان نهج البلاغه رخ دهد.

رئیس شورای شهر تهران با استقبال از پیشنهاد احداث LRT در تهران، گفت: می‌توان از خطوط ویژه اتوبوس‌های BRT برای تردد این وسیله نقلیه عمومی استفاده کرد.

مهدی چمران  با اشاره به وعده شهردار تهران برای احداث یک خط LRT تا پایان سال ۹۵، گفت: امکان احداث LRT در تهران وجود دارد و یکی از ضرورت‌های شهر تهران، استفاده از وسیله نقلیه عمومی پاک در سطح شهر است.

وی ادامه داد: می‌توان از خطوط ویژه‌ای که برای اتوبوس‌های تندرو در خیابان‌ها جدا شده، برای LRT استفاده کرد که عرض معبر کمتری نیز استفاده می‌کنند زیرا روی ریل حرکت کرده و سطح اشغال خیابان‌ها در این وسیله کمتر است.

رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه LRT‌ها از برق استفاده می‌کنند، گفت: این باعث می‌شود که دیگر از سوخت دیزلی و گازی استفاده نشود و از انرژی پاک برای رفت‌وآمدها استفاده شود.

چمران برای اینکه برای رفت‌ و آمد سریع باید برنامه‌ریزی درستی انجام شود، گفت: مشکل اصلی در طول مسیر نیست بلکه در سر چهارراه‌ها و تقاطع‌هاست که وسیله نقلیه‌های تندرو و عمومی دچار مشکل می‌شود که ما باید به دلیل مزایایی که دارند، این نوع مشکلات را هم بپذیریم.

به گفته رئیس شورای شهر تهران، LRT یک وسیله نقلیه عمومی پاک و انبوه‌بر است و امکان استفاده آن در پایتخت وجود دارد.

هفته گذشته شهردار تهران در سفر به مجارستان اعلام کرده بود در صورت موافقت اعضای شورای شهر تهران و تصویب بودجه مناسب، تا پایان سال ۹۵ یک خط LRT در پایتخت احداث می‌شود.