به گزارش پارس به نقل از  تسنیم، سلاح ۶ لول نواخت بالا (گتلینگ گان) کالیبر ۵۰، زره مایع کامپوزینی هوشمند، تانک بهینه سازی شده سبلان، توپ ۱۵۵ هویزه و خودروی تاکتیکی فوق سنگین ذوالجناح از جمله این دستاوردها است.

** ویژگی های سلاح ۶لول محرم

نواخت این سلاح ۲۰۰۰ الی ۲۵۰۰ تیر در دقیقه بوده و قابلیت به کارگیری در زمین، هوا و دریا را دارد.

این تیربار می تواند روی ادوات زمینی، بالگرد و هواپیماهای بدون سرنشین، ناوها و ناوچه نصب شود. در حال حاظر نزاجا تنها دارنده دانش فنی سلاح های نواخت بالا در سطح منطقه است.

** ویژگی های زره مایع کامپوزیتی هوشمند

این دستاورد مبتنی بر فناوری نانو زره کامپوزیتی هوشمند، مقاوم در مقابل گلوله های کالیبر ۵۰ هسته فولاد ضد زره طراحی و ساخته و به صورت عملیاتی با موفقت کامل آزمایش شده است.

این زره ترکیبی، ضمن مقاومت در برابر نفوذ موشک ها، ۷۶ درصد وزن زره را کاهش داده است.

عملکرد این محصول به گونه ای است که اگر یک گلوله یا موشک به زره هوشمند اصابت کند، زره مایع هوشمند بلافاصله به آن نقطه تزریق شده و زره تبدیل به ماده سخت می شود و مقاومت آن به گونه ای افزایش می یابد که از نفوذ گلوله جلوگیری می کند. تمام این واکنش، در کمتر از یک هزارم ثانیه روی می دهد.

** تانک سبلان ایران

براساس تجارب و دانش به دست آمده ناشی از طراحی ساخت   و تولید تانک ذوالفقار و تانک صمصام، تانک سبلان با طراحی و ساخت برجک جدید، نصب توپ ۱۰۵ میلی متری، نصب سامانه کنترل آتش پیشرفته و نصب سامانه های مخابراتی و بی سیم و ارتباط داخلی، می تواند نیاز حوزه زرهی نزاجا را در ۱۰ سال آینده تأمین کند.

این تانک به گونه ای طراحی و ساخته شده که کاملا منطبق با زیرساخت های آمادی، آموزشی و تعمیراتی نزاجا بوده و هیچ نیازی به سرمایه گذاری مجدد ندارد. تمام مراحل ساخت این تانک کاملا بومی است.

** توپ ۱۵۵ میلی متری هویزه

انجام این پروژه نزاجا را قادر می سازد که در صورت نیاز، رأسا نسبت به تولید این سلاح اقدام کند.

** خودروی تاکتیکی فوق سنگین ۱۰ در ۱۰ ذوالجناح

این خودرو دارای ۵ محور (۱۰ چرخ) فعال است که دو محور اول و دوم و محور پنجم فرمان پذیر هستند. طراحی این خودرو براساس تطابق کامل با کلیه شرایط سرزمینی و اقلیمی ایران انجام شده است.

این خودروی چند منظوره، قابلیت عبور از رودخانه تا عمق ۱.۵ متر، حداکثر ظرفیت بار ۳۰ تن، حمل محموله با طول ۱۰.۵ متر، حداکثر شیب روی ۲۵ درصد، وزن خالص ۲۱ تن و سامانه تعلیق مستقل است.

این خودرو قابلیت هرگونه تغییر دیگری برای کاربردهای مدنظر و انجام تغییر در طراحی را داراست.