جریمه ۵۰هزار تومانی در انتظار خودرو های فاقد معاینه فنی

با توجه به آغاز فاز جدید طرح کاهش آلودگی هوا از فردا خودروهای فاقد معاینه فنی به میزان ۵۰ هزار تومان جریمه خواهند شد.

وزش باد شدید در تهران

مدیر واحد مدل‌سازی و پیش‌بینی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران ضمن اشاره به وزش باد شدید در پایتخت طی امروز (۳۰ مهر)، از افزایش موقتی غلظت ذرات معلق در تهران خبر داد.

دستگیری بیش از ۱۹۰ معتاد متجاهر و خرده فروش

رئیس پلیس مبارزه با مواد مخدر تهران بزرگ از دستگیری و جمع آوری 123 معتاد متجاهر و 68 خرده فروش موادمخدر خبر داد.

بنایی:

به هیچ وجه نمی توان خدمات دوران دکتر قالیباف را نادیده گرفت/ انتقاد شدید به…

نماینده مجلس شورای اسلامی گفت: کلانشهر بزرگی چون تهران با بیش از ده میلیون جمعیت در دوازده سال مدیریت دکتر قالیباف شاهد خدمات قابل تقدیری بوده است.

نماینده مجلس شورای اسلامی:

مدیران پیر برای شهر تهران راهکاری ندارند/ در حوزه مدیریت شهری باید به جوانان…

پژمانفر گفت: بستن قرار داد با مدیران بازنشسته با حقوق ومزایای بالاتر فاجعه ای درمدیریت کشور و در رشد و شکوفایی عرصه های مختلف مدیریتی است که متاسفانه چندان توجهی بدان نمی شود.

کنعانی مقدم:

بازی سیاسی در پشت پرده طرح مجدد تحقیق و تفحص از شهرداری قرار دارد

کارگزاران ، اصلاح طلبان واعتدالگرایان که بیشتر حامیان آقای روحانی به شمار می روند به دنبال تحکیم وضعیت خود در انتخابات آتی اعم از مجلس شورای اسلامی یا ریاست جمهوری هستند.

فومنی:

بعضی از اعضای شورای پنجم اصولا دلال هستند/ باند مخوفی بر شهرداری و شورای شهر…

دبیر کل حزب مردمی اصلاحات گفت: برخی از اعضای شورای شهر پنجم تهران در زمینه ساخت و ساز و زد و بندهایی دارند که در صورت لزوم افشاگری خواهد شد. همچنین بهتر است صدا وسیما به جای مضحکه کردن دختر نوجوانی دل مردم را با اقرار…

ناصر ایمانی در گفت‌وگو با «پارس»:

دعواهای سیاسی، مشکلات مردم را حل نمی‌کند

یک فعال سیاسی گفت: ما باید در زمینه فساد حساس باشیم اما نباید به فساد دامن بزنیم و مواردی را بیان کنیم که ممکن است هیچ‌گونه استنادی نداشته باشد.

اتهام زنی به جای خدمت:

گزارش ۱۱ماه عملکرد مدیریت شهری: تخریب و سیاه نمایی

از انتخابات شورای شهر 13 ماه می گذرد و نزدیک به 11 ماه نیز هست که اعضای اصلاح طلب بر صندلی های سبز خیابان بهشت نشسته اند، اما عملکرد این شورا در افکار عمومی محلی از مناقشه است.

گفت‌وگوی «پارس» با رئیس سابق شورای شهر تهران درباره وضعیت مترو

مخالف گرانی بلیت مترو بودیم/ بلیت‌ باید هزینه‌ نگهداری مترو را در بیاورد نه…

چمران گفت: یک سوم پول بلیت را مردم می‌دهند، یک سوم را شهرداری و یک سوم دیگر را باید دولت بدهد که یا نمی‌دهد یا کامل نمی‌دهد. همین کسری بودجه موجب عدم نوسازی ناوگان و نارضایتی شهروندان می‌شود.