به گزارش پارس به نقل از ایسنا، مهدی چمران گفت: پیش از این کارت های مدت دار توسط یک فرد خریداری می شد و بعد به افراد دیگر می فروخت و با توجه به سوء استفاده های زیاد، یکساله کردن بلیت ها بی معنی است.

وی با تاکید بر اینکه استقبال از این کارت های یکساله زیاد بود ولی مترو ضرر می کرد، گفت: جا به جایی یک فرد در یک سفر حدود ۱۰۰۰ تومان برای مترو هزینه دارد و هر فرد با وجود کارت های مدت دار تنها ۴۰ تومان پرداخت می کند و این نسبت عاقلانه نیست. البته بحث های دیگری هم در خصوص وجود این کارت های مدت دار وجود داشت و نتیجه این شد که عادلانه ترین راه محاسبه کیلومتری هزینه ها است.

وی افزود: استفاده از کارت های مدت دار برای کسی که روزی ۱۰ مرتبه از مترو استفاده کند نفع دارد اما باید یادمان باشد که این پول، پول مردم است و متعلق به شهرداری نیست و نباید شرایط به گونه ای باشد که فردی بیشتر استفاده کند و فرد دیگر کمتر استفاده کند.